Pour gagner en compétitivité, le cabinet KEPLER accompagne les industries de l’Aéronautique, du Spatial et de la Défense en les aidant à relever des défis majeurs tels que la réduction de l’impact écologique, la capacité à générer de l’Innovation de rupture, l’amélioration de l’agilité industrielle, la sécurisation des chaînes d’approvisionnement et la réduction des coûts.

Contexte

  • Après la chute brutale de l’activité du secteur en 2020-2021 liée à la crise sanitaire, une reprise globale de la croissance des marchés aéronautiques à l’horizon 2030 est attendue, tirée principalement par le marché des moteurs. Le secteur de la Défense devrait également connaître une croissance soutenue sur cette période
  • Dans le secteur de l’aéronautique civil, le volume d’heures de vol de 2019 devrait être à nouveau atteint dès 2024, avec une croissance annuelle moyenne de 10% entre 2022 et 2030. Notamment, la croissance du business des moteurs devrait suivre cette même tendance. Le marché des pièces de rechange et de maintenance des moteurs devrait également connaître une forte croissance (CAGR de 11%) liée à l’augmentation des flottes et leur utilisation. Au-delà de 2030, les prévisions de revenus sur les moteurs de nouvelle génération devraient augmenter de façon exponentielle à partir de 2038-2040
  • Dans un contexte international marqué par une instabilité croissante, 3 tendances sont à prendre en compte pour les acteurs du secteur de la Défense :
  1. le conflit entre la Russie et l’Ukraine
  2. la re-priorisation des investissements de défense pour les nations de l’Ouest (supérieur ou égal à 2% du PIB pour les membres de l’OTAN) avec une priorité sur l’interopérabilité avec les Etats-Unis
  3. le renouvellement des alliances militaires

Enjeux du secteur

Réduction de l’impact écologique

  • Poursuite des actions de réduction de l’empreinte via l’efficience des cellules de propulsion, la réduction du poids, les fonctions secondaires électriques (APU, electric taxiing, …)​
  • Rupture technologique avec l’usage de carburants alternatifs (hydrogène, gaz naturel) et la réduction des consommations (hybridation électrique)​
  • Préparation d’une génération d’avions zéro émission (objectif affiché pour 2035), seule réponse robuste aux risques de suppression de certaines liaisons court courrier au profit du train​

Agilité industrielle

  • Maturation et industrialisation des nouvelles technologies et de mise en place de chaines de production plus efficaces / agiles avec notamment l’IA/machine learning​
  • Digitalisation des métiers pour accélérer le TTM (ex. virtual testing, MBSE) et accroître la flexibilité de l’ensemble de la chaine (production, mais aussi sur la partie développement et voire la Recherche)​

Réduction des coûts

  • Réduction du coût des opérations pour les exploitants d’avion (ex. : objectif du passage à 1 pilote grâce à l’automatisation et le développement de systèmes autonomes, refonte des procédures d’exploitation, …)​
  • Réduction des coûts de développement et de fabrication pour les constructeurs et fournisseurs pour accélérer l’arrivée de nouvelles générations d’avions

Proposition de valeur

Design to Cost​

  • Optimisation du coût complet, approche coût objectif​
  • Animation du processus de collaboration développement / achats / industrialisation​
  • Design to industrialisation, design to maintenance​

Innovation à « processer » pour accélérer le TTM des nouvelles générations​

  • Processus dédié à l’innovation et gestion de projet adaptée à la rupture​
  • Gestion de portefeuille pour valoriser et prioriser les technologies et les projets​
  • End-to-End Open innovation : pour réduire le coût et accélérer le TTM des innovations​
  • Logique d’éco-conception intégrée de façon systémique dans le développement produit​

Développement fournisseur​

  • Soutien des fournisseurs, accroitre leur compétitivité, revoir les interfaces donneur d’ordre vs. fournisseur​

Excellence opérationnelle

Du « back to basics » au déploiement de l’I.A.​

  • Lean management​
  • Industrial footprint (rationalisation, optimisation des actifs, …)​
  • Evaluation et concrétisation des optimisations dans le cadre de rapprochements d’acteurs de la filière
  • Conseil et Déploiement en Transformation digitale des Métiers par l’I.A

Cas clients conseil Aéronautique, Aérospatial & Défense

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Achats Aéronautique Espace et Défense
Optimiser le service achats d’un fournisseur aéronautique engagé dans un plan de redressement
Durée : 5 mois
Innovation Aéronautique Espace et Défense
Accompagner un leader de l'aérospatiale dans le choix de ses technologies amont
Durée : 12 mois

Références conseil secteur Aéronautique, Espace et Défense

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Leaders expertise Aéronautique, Espace et Défense

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KEPLER, cabinet de conseil pour le secteur Aéronautique, Aérospatial et Défense

KEPLER est un cabinet de conseil avec un focus sur les fonctions Innovation, Achats, Supply Chain, Opérations, Sales & Marketing et People spécialisé auprès du secteur aéronautique, espace et défense. Les équipes de consulting KEPLER accompagnent les organisations dans leurs démarches de Design to Cost​, l’accélération du Time-to-Market des nouvelles générations d’innovation, leur développement fournisseur, leur excellence opérationnelle et supply chain. Le cabinet s’est fait une spécialité du conseil en déploiement de l’I.A. Le Conseil en Aérospatial et Défense KEPLER dispose de quatre bureaux établis aux États-Unis (USA), en Europe (France), Chine et Inde.